8月7日は、大阪の舞洲スポーツアイランドでafインプスーパーカーニバル2011が開催されます。
オフィスアズは3年連続の出展となります。過去最大70以上のメーカー&ショップが出展し、スタイルアップコンテストは、200台オーバーのユーザーが集うビッグイベントです!!
ぜひ遊びに来てください!
オーダーを入れてから2ヶ月あまり
ようやくフェラーリに装着するアルミホイールが届きました。
明日、タイヤを組み込んで・・・
カーボン加工も大詰めで・・・
間もなく完成です\(^o^)/
思っておられるお客さま。
ごめんなさい
実はこちらにブログ書いています。
こちらをご覧ください。
08年9月から更新していないブログがプラスになって再スタートです。
BMWを主に輸入車全般の旬なパーツのご案内やカスタムレポートを初め修理などをご紹介させて頂きたいと思います。
オフィスアズでは輸入車ユーザーが注目のパーツを世界各国より独自輸入している商品やオリジナルのパーツも盛り沢山です。
只今、大反響を頂いているレーシングダッシュの製品をご案内させて頂きます。レーシングダッシュは台湾が本家の自動車用LEDメーカーです。
台湾製!と言うと引いてしまう方も多いと思いますが… その考えは間違っています。
今皆様が使っているパソコン。 このパソコンの大半には台湾の電子パーツが使用されております。
有名な所でギガバイト・ASUS・BenQ・アクレなどPCパーツではおなじみのメーカーばかり。
半導体を中心に電子では日本を超えております。商品の安定性や品質は中国製の比になりません。
私自信がこの商品に惚れ込み 2年間レーシングダッシュ本社に通い詰めやっとレーシングダッシュジャパンの称号を頂き
今では有名雑誌者様より取材を頂けるまでになりました。
オフィスアズではレーシングダッシュジャパンとして正規輸入元になっております。
並行輸入品も絶えない中、正規品だけに付属する1年保証と取付の説明書
しかも、お問い合わせ頂ければ専属のスタッフが丁寧に取付のアドバイスをさせて頂いております。
最近、特にお問い合わせ頂いている激アツの商品はこちらレーシングダッシュのH8エンジェルアイ LEDバルブです。
ご質問で一番多いのが外側のリングは暗くないですか?
その答えは外のリングもバッチリ明るいです。
レーシングダッシュの特殊形状により外側を明るく光る様に設計されている為、内側同様の光量が期待できます。
BMW E84 X1のイカリング LEDイカリングバルブです。
既に装着の適合も取れかなりの台数を出荷させて頂いております。
どんやりした日中ですね。
ご紹介させて頂きますのはRさまのSL63です。
ハイパーフォージドのHF108R の20インチを装着させて頂きました。
深リムに反射して映るワンオフのブレンボがステキです。
リアビューの迫力は感動ものです。
鍛造ホイールは強度と軽さを兼ね備えた最高級ホイール。
カラーやサイズ全てにおいてオーダーが可能で
自分だけのホイールが製造可能です。
こだわりの1本を求めたい方はぜひ!
先日の大阪吹田パーキングにて初デビューのE90デモカーです。
オフィスアズのオリジナルパーツをすべて盛り込んだ車両になります。
325のホワイトのボディをベースにモディファイしました。
仕様をご紹介します。
シャーゼン
全長調整式 サスペンションキット
HCモータースポーツ M3ボディキット
ABS樹脂で出来た高精度のボディキット
エアロ3点キット&マフラーセットで298000円(税込)
カーボントランクスポイラー
LEDブラックテール
レーシングダッシュ
LEDエンジェルアイ(イカリング) 6W
LEDライセンスランプ
LEDカーテシーランプ
LEDラゲッジランプ
LUXI
高輝度 6チップ採用のルームランプセット
NKB
エリート7X 19インチアルミ
F/8.5J+30 R/9.5J+30
各イベントに出没しますので宜しくお願いします。
やっと完成。
アルファ147をベタベタにしたいと言うW様のご希望で
シャーゼンの全長調整式車高調でワンオフ制作いたしました。
試行錯誤で色々試しましたがフロントのアームの関係で
この車高が限界・・・
リアはまだまだ落ちるのにもったいない!
今後の課題はフロントのアーム加工でベッタリ行きます。
とりあえずショックの馴らしをして次回に持ち越し。
タイヤの幅も変えないとリアフェンダーにヒットしてしまいます。
仕上げにジョンビーン3D精密アライメントで仕上げましたが
Wさまの構想はまだまだ終わりがない様です。
LEDナンバー灯ってかなり流行っていますよね。
特にオフィスアズではレーシングダッシュ製のLEDをお勧めしております。
今回は和歌山県よりお越し頂きましたT様の335クーペに装着させて頂きました。
わざわざ遠方よりお越しくださいましてありがとうございます。
装着後にオーナー様にご確認頂きましたら
T様びっくりの明るさと白さ!
大変ご満足頂けました。
次はイカリングですね。
お待ちしてま―――す。
ちなみに撮影は真昼間です。
ちまたで話題のコンピューターチューン。
輸入車のコンピューターチューンは故障や警告灯の点灯などで
懸念していたチューニングです。
今やこれをしないと時代遅れ?なんて言われる始末。
そこでオフィスアズではドイツより新鮮なネタを仕入れました。
BMWを専門にDME(エンジンコンピューター)チューンを行っている
MRT社のプログラムを用いオフィスアズ専用に配信して頂いております。
まずはデモカーのE60 M5にチューニングを施しました。
カタログ値507PSが35PSアップと言う事でしたが
体感4000RPMからの吹け上がり、加速感は全くの別物。
強烈な加速感とレブリミットまでしっかり回るエンジンに生まれ変わりました。
NAエンジンでここまでフィーリングが変わるとは・・・
MRT社にマフラー、エアクリーナーの仕様を報告し専用のプログラムを頂きました。
今回はSMGのオプションプログラムも同時にチューン。
感想はSMGってこんなに早く変速したっけ・・・
ストレスが感じなくなりました。
恐るべしDMEチューンです。
と、その話をしていると・・・
先日ご紹介したS様のMINIクーパーに早速ご注文頂きました。
画像はインストール風景です。
チューニング後、体感して変化したのはアクセルレスポンスです。
今回も4本出しマフラーに合ったプログラムを準備しました。
MINIでは15PSアップで中間域が強化されています。
エンジン始動時からフィーリングが変わるのも凄いですね。
BMWを知り尽くしたMRTのDMEチューンをぜひ体感して下さい。
128000円〜の価格設定です。